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Renault Tánger alcanza los 100.000 vehículos destinados a la exportación

05/09/2013 La fábrica de Renault, situada en Melloussa (Tánger), acelera su ritmo de producción. A partir del jueves 5 de septiembre de 2013, la unidad industrial exporta los 100.000 vehículos a Europa, en particular el modelo Dacia Lodgy. En efecto, Renault se consiguió este número gracias a sus cadenas de producción eficientes y su potente logística, según anunciaron los responsables de la unidad tangerina. Es la empresa Geodis Stva Tanger Med (GSTM), filial de la empresa de transporte de vehículos automóviles, STVA, (La Société de Tansports de Vehicules Automobiles), que se encarga de la logística de los vehículos desde su producción, hasta su exportación en vagones destinados a tal efecto. Estos trenes trasladan los coches hacia el puerto de Tánger Med. Después se envían a bordo de barcos, de la compañía marítima Hoegh Autoliners, adoptados a este tipo de transporte hasta su terminal. Su velocidad de carga puede alcanzar entre 120 y 150 por hora, y los obreros encargados de esta tarea deben asegurarse de su un buen estado. Por otra parte, el puerto de Tánger Med, que su actividad se inició en 2012 con la inauguración del terminal de vehículos, se encuentra en una posición estratégica que une las líneas más importantes del mundo, Europa, África y Australia. El transbordo, importación y exportación de automóviles es la actividad más importante de dicho complejo portuario. Durante su primer año, cerca de 81.000 vehículos fueron exportados por este terminal, y eso debido a la alta producción de Renault Tánger especializada en la producción de los modelos Lodgy y Dokker destinados a los mercados europeos.
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